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     近年來(lái)，“低空經(jīng)濟(jì)”的概念逐漸進(jìn)入公眾視野。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，以無(wú)人機(jī)為代表的低空飛行器，在消防救援領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。“低空+消防”，兩者融合在不斷解鎖新應(yīng)用場(chǎng)景的同時(shí)，也為我國(guó)應(yīng)急事業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的變革。

     在兩名操作員的協(xié)同配合下，一架無(wú)人機(jī)騰空而起，飛躍在大興安嶺林區(qū)的上空。

     進(jìn)入今年春季防火的關(guān)鍵期，內(nèi)蒙古森林消防支隊(duì)將無(wú)人機(jī)引入執(zhí)勤巡護(hù)的勘察任務(wù)當(dāng)中。借助其監(jiān)測(cè)范圍廣、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、靈活高效的優(yōu)勢(shì)，消防員第一時(shí)間通過(guò)無(wú)人機(jī)傳輸?shù)男盘?hào)，對(duì)林木分布以及雪線高低變化等數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析；同時(shí)通過(guò)熱成像技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)夜間火源的快速定位，為及時(shí)準(zhǔn)確掌握防火形勢(shì)和科學(xué)高效處置提供可靠依據(jù)。

     內(nèi)蒙古大興安嶺森林消防支隊(duì)滅火救援指揮部副部長(zhǎng) 孫琦：隨著隊(duì)伍職能任務(wù)不斷拓展，無(wú)人機(jī)在救援行動(dòng)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以往需要消防員進(jìn)山入林巡視或直升機(jī)起飛確定的火險(xiǎn)火警，現(xiàn)在都交給了無(wú)人機(jī)，極大地提高了執(zhí)勤巡護(hù)和火情偵測(cè)效率，有效延伸了森林防護(hù)的空中視角。

     近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)在應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)從單機(jī)作業(yè)到集群協(xié)作、從單純航拍到全要素參與的跨越式發(fā)展。

     從去年的湖南岳陽(yáng)洞庭湖決堤到今年的西藏定日地震，無(wú)論是向?yàn)?zāi)區(qū)投送救援及生活物資，還是為消防員在夜間搜救提供持續(xù)照明輔助；在一次次災(zāi)害救援的現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)人機(jī)的助力與參與，都為救援工作的有效展開(kāi)提供了新的解決方案。

     中國(guó)消防學(xué)院信息工程系主任 紀(jì)任鑫：通過(guò)搭載不同的任務(wù)裝置，無(wú)人機(jī)可以開(kāi)展災(zāi)情的偵察、航測(cè)的勘察、通信的蹤跡以及喊話照明、物資投送等輔助救援作用，可以說(shuō)貫穿于應(yīng)急救援全過(guò)程全要素，涵蓋災(zāi)情偵察、輔助決策、應(yīng)急處置、救援保障，對(duì)應(yīng)急救援提供了重要的一個(gè)支撐。

     除了針對(duì)自然災(zāi)害救援現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)大的應(yīng)用潛力，無(wú)人機(jī)技術(shù)也在城市消防管理任務(wù)中，幫助消防員更加高效、安全對(duì)災(zāi)情進(jìn)行處置，為城市火災(zāi)防控注入新的活力。

     這是不久前在福建省福州市舉行的一次消防實(shí)戰(zhàn)演練。

     演練模擬在高度達(dá)110米的高層建筑上突發(fā)火情，過(guò)火面積超500平方米。演練現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)架長(zhǎng)續(xù)航重載滅火無(wú)人機(jī)，掛載著50毫米口徑消防水帶騰空而起，在20秒內(nèi)便爬升至百米高空，強(qiáng)勁的水柱不斷從槍口噴出，只用時(shí)半小時(shí)便成功控制了火勢(shì)。相比傳統(tǒng)人力撲救，節(jié)約了近一半的時(shí)間。

     據(jù)悉，這也是國(guó)內(nèi)首次在實(shí)際高度超百米的建筑物內(nèi)，搭建火場(chǎng)面積最大的一次消防實(shí)戰(zhàn)演練，充分展示了無(wú)人機(jī)技術(shù)在城市復(fù)雜環(huán)境下的高效滅火能力。

     國(guó)家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級(jí)指揮長(zhǎng) 馬玉春：無(wú)人機(jī)具有響應(yīng)速度快，機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)，受地面障礙物影響小等顯著的優(yōu)勢(shì)。遇有災(zāi)情能夠快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，快速偵察情況，快速實(shí)施救援。無(wú)人機(jī)、地面隊(duì)伍協(xié)同作戰(zhàn)的立體化救援模式，應(yīng)該說(shuō)解決了以往解決不了或者解決不好的問(wèn)題，救援的模式也隨之發(fā)生了深刻的變化。

     近年來(lái)，各地消防部門(mén)積極發(fā)揮無(wú)人機(jī)“千里眼”的作用，紛紛將其應(yīng)用在城市防火巡查任務(wù)中。在云南昭通，指揮中心的工作人員操控?zé)o人機(jī)在市區(qū)上空?qǐng)?zhí)行防火巡查，20分鐘便可完成過(guò)去依托人力需耗費(fèi)半天的工作量。在湖南長(zhǎng)沙，當(dāng)?shù)匾呀ǔ?8個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)，覆蓋住宅區(qū)和人員密集場(chǎng)所，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)待命，4分鐘即可抵達(dá)直線距離5公里范圍內(nèi)的事故現(xiàn)場(chǎng)。在消防人員到達(dá)火場(chǎng)前，就能向指揮中心實(shí)時(shí)傳輸高清畫(huà)面和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。

     自2024年2月投入使用以來(lái)，無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)已累計(jì)完成1362架次的飛行任務(wù)，參與處置警情124余起。

     中國(guó)消防學(xué)院信息工程系主任 紀(jì)任鑫：隨著我們社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是城市化水平的快速提高，同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患的增加。面對(duì)這樣的形勢(shì)，我們作為消防隊(duì)伍，必須以新質(zhì)生產(chǎn)力來(lái)賦能新質(zhì)戰(zhàn)斗力。低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)，它跟應(yīng)急消防的工作結(jié)合，我認(rèn)為是作為我們國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍職責(zé)使命，在面對(duì)新形勢(shì)任務(wù)下的必然選擇，也是必然趨勢(shì)。

無(wú)人機(jī)政策、人才等短板亟需補(bǔ)齊

     隨著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的壯大發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援中的作用日益凸顯。不過(guò)，專(zhuān)業(yè)人士也指出，為適應(yīng)全災(zāi)種大應(yīng)急的形勢(shì)任務(wù)需要，無(wú)人機(jī)技術(shù)在應(yīng)急領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，還需要面臨在法規(guī)完善、人才隊(duì)伍建設(shè)等諸多方面的挑戰(zhàn)。

     國(guó)家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級(jí)指揮長(zhǎng) 馬玉春：低空經(jīng)濟(jì)和消防救援的融合，現(xiàn)在取得了很好的效果。但是也應(yīng)該清醒地看到，還是存在很多不足和短板的。一個(gè)是法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制度還不夠完善，特別是低空飛行的相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還不夠健全，在空域管理、安全監(jiān)管、飛行器資質(zhì)認(rèn)證這些方面還有待進(jìn)一步完善。

     第二是專(zhuān)業(yè)人才還相對(duì)短缺，特別是既懂低空飛行器的技術(shù)，又熟悉消防救援業(yè)務(wù)的人，這種復(fù)合型人才還相對(duì)比較匱乏，應(yīng)該說(shuō)限制了低空經(jīng)濟(jì)在消防救援領(lǐng)域的深度應(yīng)用和創(chuàng)新的發(fā)展。

     專(zhuān)家介紹，低空經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域，其應(yīng)用場(chǎng)景和前景空間巨大。隨著發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)在去年兩會(huì)期間，被首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告，如今在空域協(xié)調(diào)方面，一些配套政策已經(jīng)在各地陸續(xù)出臺(tái)。同時(shí)，各級(jí)消防部門(mén)也在大力推動(dòng)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化人才知識(shí)儲(chǔ)備。

     中國(guó)消防學(xué)院信息工程系主任 紀(jì)任鑫：在我們2024年1月1日開(kāi)始實(shí)行的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理?xiàng)l例》里面，它明確規(guī)定承擔(dān)應(yīng)急救援任務(wù)飛行的，有一個(gè)綠色通道，可以快捷申請(qǐng)以及審批獲批。在人才培養(yǎng)這方面現(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)我們從指揮員到操控員，在不同層次有不同的培養(yǎng)需求以及培養(yǎng)的途徑。就以我們學(xué)院為例，我們又新增開(kāi)設(shè)了“飛行器控制與信息工程”這個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，主要就是培養(yǎng)既懂消防業(yè)務(wù)，又會(huì)無(wú)人機(jī)操控的復(fù)合型應(yīng)用型人才。

     國(guó)家消防救援局森林草原滅火和航空救援司一級(jí)指揮長(zhǎng) 馬玉春：從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正在重塑消防救援的速度、精度和安全性的邊界。特別是未來(lái)隨著5G、AI和飛行器技術(shù)的進(jìn)一步融合，消防救援將更好實(shí)現(xiàn)空地一體化的轉(zhuǎn)型，構(gòu)建更高效、更智能、更人性化的救援體系，不斷提高空地協(xié)同救援的實(shí)戰(zhàn)能力，這樣真正為消防救援插上科技的翅膀。